鈑金加工技術(shù)
什么樣的工序才叫鈑金加工工藝呢
鈑金加工過(guò)程中通常在落料完結(jié)后，進(jìn)入下道工序，不一樣的工件根據(jù)加工的懇求進(jìn)入相應(yīng)的工序。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點(diǎn)焊， 打凸包，段差，有時(shí)在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的中心要思索先加工，避免其它工序先加工后會(huì)發(fā)生干涉 ，不能完結(jié)需要的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時(shí)，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。
折彎時(shí)要首先要根據(jù)圖紙上的尺度，材料厚度必定折彎時(shí)用的刀具和刀槽，避免商品與刀具相碰撞惹起變形是上模選用的要害(在同 一個(gè)商品中，可能會(huì)用到不一樣類型的上模)，下模的選用根據(jù)板材的厚度來(lái)必定。其次是必定折彎的先后次序，折彎一般規(guī)則是先內(nèi)后外，先 小后大，先特別后一般。有要壓死邊的工件首先將工件折彎到30°—40°，然后用整平模將工件壓死邊
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